为什么越来越多的小区封杀外卖小哥和共享单车?

原创 同话财经  2018-07-14 10:42  阅读 2,164 次

现在天气非常热,中午都不想出去吃饭,只能靠外卖度日了。然而,小编所在的单位,不允许外卖小哥进入园区,每次都要到大门口去自取。虽然免去了出去吃饭的酷暑,但还是要下楼,并且也要忍受一段日晒。

根据江苏网的消息,最近,苏州十几家小区联合起来封杀外卖小哥,根据记者的采访,物业方给出的理由主要是外卖小哥骑行速度过快,小区内老人和小孩较多,且反应能力有限,为了安全起见,只允许外卖小哥送到小区大门口。也有的小区比较人性化,为外卖小哥提供自行车在小区内配送餐,这也解决了外卖小哥的时间和效率问题。

近两年来,外卖市场不断发展,很少有人不叫外卖,甚至有的人几乎一日三餐都叫外卖。

而随着外卖的兴起,催生了一个新的行业和职业,那就是外卖小哥。

在小编家楼下,有一条商业内街,总体商业人气不是很旺,但是又一次,小编从内街经过,完全变样了,昔日比较萧条的商业街,完全被外卖小哥占领了,步行街和广场上,全部是等单的外卖小哥,粗略估计至少不下200辆电动车,而昔日卖服装、卖玩具等各种店,大多都变成了餐饮,可是因为人气不好,这些餐饮食客并不多。小编曾经也很纳闷为什么人这么少,店面还能维持,看到这些外卖小哥,小编终于理解了。

是外卖挽救了这些即将关门倒闭的餐饮店。

然而,在商业街区行走,宛如行走在暴力街区,时不时的从各种方向呼的一声过去一辆外卖车,速度比想象中的电动车速度要快的多,而且几乎不带刹车,怎一个猛字了得。

从街区走出来,小编一身冷汗,能活着出来真不容易。

小编居住的小区里也经常有外卖车进来,由于小区不大,物业要求外卖车停放在小区门口,由小哥送到楼下,业主下来拿。在过去也曾有外卖车能开到小区里面,但那种横冲直闯的架势,确实让广大业主害怕了,于是在业主的呼吁和要求下,外卖小哥只能送到门外了。

可以说,这种小区对外卖小哥说不的行为,其实是对谁都不利,既不利于外卖小哥送餐(要知道外卖小哥靠的就是效率,时间就是金钱),也不方便业主订餐和接餐,物业也得不到什么好处,这种对各方都没好处的事情,要去找理由,只能说,都是外卖小哥自己“作”的。

如果外卖小哥再不放慢车速,也许,会有更多小区对外卖小哥说不。

与禁外卖小哥类似的,很多小区都禁止共享单车进入,其实共享单车是个好东西,方便百姓,大家出行很便捷,也很环保,价格低廉,为何要禁?最主要的原因就是骑共享单车的人不按规则停放,随处乱放,影响到整体环境了,这种任性的代价,就是,你没办法再享受便捷了。

现在的生活节奏很快,很多人都是在与时间赛跑,外卖小哥的快,在某种程度上,我们也能理解,为了多接几单,多赚些钱。然而,这种骑快车的行为,首先,不合法,相关非机动车管理的要求,对时速有明确限制,但外卖小哥的车子几乎没有不超过上限的;其次,不安全,不仅自身不安全,还会危及他人安全,近些年来外卖超速引起的安全事故,很多很多了。

人们总是跑的太快,灵魂都跟不上了。

小编,希望外卖小哥,还有那些只顾奔跑的人们,放慢一点脚步,为了自己,为了家人……

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